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平(ping)整(zheng)度是衡量路(lu)(lu)面(mian)(mian)(mian)質(zhi)(zhi)量好壞的(de)(de)重(zhong)要(yao)指標(biao)。路(lu)(lu)面(mian)(mian)(mian)不平(ping)順(shun)，會增大行車阻(zu)力，并使(shi)車輛產生(sheng)(sheng)附加(jia)振動(dong)，直接影響(xiang)行車的(de)(de)安全性、舒適性，同(tong)時(shi)會加(jia)劇汽車零部件(jian)及(ji)輪胎的(de)(de)損壞，并增大油(you)料的(de)(de)消(xiao)耗。附加(jia)振動(dong)以及(ji)不平(ping)整(zheng)的(de)(de)路(lu)(lu)面(mian)(mian)(mian)所滯(zhi)積的(de)(de)雨水(shui)(shui)，也將(jiang)加(jia)速(su)路(lu)(lu)面(mian)(mian)(mian)的(de)(de)破壞。必將(jiang)對交通(tong)產生(sheng)(sheng)重(zhong)大的(de)(de)負面(mian)(mian)(mian)影響(xiang)。同(tong)時(shi)對路(lu)(lu)面(mian)(mian)(mian)的(de)(de)質(zhi)(zhi)量也提出了更(geng)高的(de)(de)要(yao)求．除需具(ju)備堅(jian)實、平(ping)順(shun)、穩(wen)定、防水(shui)(shui)、耐久(jiu)等基本要(yao)求外，還必須具(ju)有(you)高標(biao)準的(de)(de)平(ping)整(zheng)度和抗(kang)滑性能等。
導(dao)致瀝(li)青路面(mian)(mian)不平整(zheng)產(chan)生的主(zhu)要原因(yin)是：瀝(li)青路面(mian)(mian)的施(shi)工影響(xiang)因(yin)素很多，施(shi)工人員素質、路基施(shi)工質量(liang)、橋頭涵洞兩段及橋梁伸縮縫的處理(li)、路面(mian)(mian)底基層及基層的施(shi)工、路面(mian)(mian)施(shi)工機(ji)械的選(xuan)用及路面(mian)(mian)材料的質量(liang)有(you)關，這些都(dou)是影響(xiang)路面(mian)(mian)平整(zheng)度的主(zhu)要原因(yin)。